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“聪明车”开上“智慧路” 北京无人车“驶”向全球

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xinwen.mobi 发表于 2025-6-22 20:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
“聪明车”开上“智慧路”,北京无人车“驶”向全球,主要体现在以下几个方面:技术与基础设施不断完善:2020年,北京率先建设全国首个高级别自动驾驶示范区,积极开展“车路云一体化”技术路线验证。推动测试车辆增加各类传感器与控制器,以及感知冗余、控制冗余等硬件设计,确保行车安全。还整合路侧感知、云端平台及车端设备等海量数据,构建覆盖危险工况、极端场景的仿真事故库,支撑自动驾驶算法持续进化。如今,示范区覆盖范围已从60平方公里扩大至600平方公里,全市600平方公里路侧基础设施实现智能化部署,构建了涵盖“车、路、云、网、图”五大体系的城市级工程试验平台。应用场景丰富多样:示范区落地了八大自动驾驶场景,包括无人配送车高效穿梭、自动驾驶环卫车精准清扫、无人巡逻车昼夜值守、自动驾驶卡车跨省运营、大兴机场和北京南站的自动驾驶接驳等。无人车广泛应用于网点至社区、站点至楼宇等高频短驳线路,为快递物流行业提供解决方案,也为市民出行、景区和商业区的短途接驳等提供了便利。政策法规逐步健全:北京设立了全国首个智能网联汽车政策先行区,探索监管沙盒,加快新技术、新场景、新产品、新模式验证。同时,推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作,力争2025年实施,对自动驾驶汽车上路通行中的创新应用活动进行全环节规范,明确自动驾驶汽车安全保障的相关要求。企业发展与出海加速:示范区聚集了35家自动驾驶测试车企,累计为1098台车辆发放测试牌照,测试里程超过3800万公里,聚集了120余家上下游企业。如新石器无人车已“驶入”日本、韩国、德国、阿联酋等15个国家,围绕本地物流、工业园区与智能社区等场景展开合作,累计交付部署无人车超5000辆。落地北京的自动驾驶乘用车企业小马智行等也在加速出海,接入Uber平台,服务更多海外城市。
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